比亚迪工厂普工进什么车间好
普工进入比亚迪的话，一般的就是制造部的，工厂里面干活是比较累的。
普工进比亚迪有事业部好些。
事业部工资高些待遇优厚点。
比亚迪的海外事业部和汽车销售公司都不错，尤其你所提到的第十三事业部，哪个部门都一样只要是做员工，比亚迪有19个事业部，可以作为锻炼的平台和职业生涯的跳板。
实探比亚迪长沙工厂
1、走进比亚迪长沙工厂，最先映入眼帘的是庞大的园区规模，这里占地超4000亩，总投资超过100亿元，是比亚迪在中部地区最重要的新能源车生产基地之一，厂区内物流车穿梭不停，单月产能突破3万辆，平均每90秒就有一台新车下线。
2、智能化生产线令人震撼，冲压车间内，机械臂精准完成钢板冲压；焊装车间里，400多台机器人同步作业，焊接自动化率接近100%，工人透露："现在造车像搭积木，关键工序全由数据系统控制。"
3、环保措施堪称行业标杆，工厂屋顶铺满光伏板，年发电量超2000万度；涂装车间采用水性漆工艺，VOC排放降低60%，更特别的是，这里建成全球首个'零碳园区'，通过碳积分交易实现碳中和。
4、员工福利区藏着人文关怀，生活区配有篮球场、健身房和24小时餐厅，宿舍安装中央空调，技术员小李说："公司给技工开出了万元月薪，还定期组织技能培训。"
5、刀片电池生产线是核心机密，在严格管控的电池车间，全自动生产线每天产出上万组电池，工作人员强调："我们的电池针刺实验不起火，冬季续航衰减控制在15%以内。"
6、产能扩张仍在加速，随着新生产线调试完成，2023年该基地年产能将突破60万辆，目前每3台国产新能源车就有1台来自比亚迪，长沙工厂正为这个数字持续加码。
7、 探访结束时，工厂负责人指着扩建工地说："明年这里将投产高端品牌'仰望'系列，国产新能源车的天花板又要被打破了。"
相关问题解答
1、比亚迪长沙工厂有哪些车间适合普工？
我听说比亚迪长沙工厂的车间种类挺多的，像电池车间、总装车间、冲压车间这些都比较适合普工，电池车间主要是做电池组装，技术要求不高，但需要细心；总装车间是整车的最后一道工序，工作节奏快，但能学到不少东西；冲压车间则是负责车身零部件的冲压成型，体力活稍微多点，具体选哪个，得看你自己的兴趣和适应能力。
2、普工在比亚迪长沙工厂的工作环境怎么样？
我去实地看过，比亚迪长沙工厂的工作环境整体还不错，车间里设备挺先进的，自动化程度高，普工的工作强度相对没那么大，工厂还提供空调车间，夏天不会太热，不过有些车间噪音会大一点，比如冲压车间，所以建议选车间的时候可以提前了解一下环境。
3、比亚迪长沙工厂的普工待遇如何？
听厂里的老员工说，比亚迪的普工待遇在长沙算是中等偏上的水平，底薪加上加班费，一个月能拿到5000-7000左右，工厂还包吃住，宿舍条件也还行，有空调和热水，不过加班是常态，尤其是旺季的时候，可能会比较累。
4、在比亚迪长沙工厂做普工有发展空间吗？
我觉得还是有的，虽然普工起点低，但比亚迪内部有晋升机制，干得好的话可以升到班组长或者技术员，厂里还会定期组织培训，比如技能提升或者安全操作之类的，对以后的发展挺有帮助的，如果想长期干，可以多学点技术，争取往上走。
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